湖北透水彩色瀝青批發(fā)
2023-12-25 來自: 山東盈邦瀝青科技有限公司 瀏覽次數(shù):210
山東盈邦瀝青科技有限公司帶你了解湖北透水彩色瀝青批發(fā)相關(guān)信息,所謂彩色瀝青混凝土路面是指脫色瀝青與各種顏色石料、色料和添加劑等材料在特定的溫度下混合拌和,即可配制成各種色彩的瀝青混合料,再經(jīng)過攤鋪、碾壓而形成具有強(qiáng)度和路用性能的彩色瀝青混凝土路面。也稱作彩色瀝青路面。隨著道路彩色瀝青施工工藝研究的深入,彩色防滑路面的色彩搭配和路用性能將不斷提高,施工工藝將更加方便,工程造價(jià)也將不斷降低。這必將使道路彩色瀝青施工得到更廣泛的推廣和應(yīng)用。因此,彩色防滑路面作為一種新型路面景觀材料有著良好的發(fā)展前景。
湖北透水彩色瀝青批發(fā),彩色瀝青產(chǎn)品優(yōu)勢散水防滑好路面散水、防滑性能好,可有效減少剎車距離,提高行車安全。施工周期快由于施工快、效率高,有效減少了因施工引起的交通延誤。降噪效果好精細(xì)的骨料結(jié)構(gòu)有傳導(dǎo)音頻的效果,在水泥路面使用可降噪音3~4分貝。視覺感官好色彩路面有效提高了道路色彩亮度,大大改善了路面觀感效果。彩色瀝青工藝?yán)滗伈噬访妗岚璨噬访?。公路彩色瀝青路面施工簡單、快捷、簡單,已成為目前市場的主要選擇。研究表明,公路彩色瀝青路面在減少事故方面非常有效,通常在濕路面上可以降低50%和70%的傷亡率。通過不同的路面顏色提示,駕駛員在規(guī)定的路面上行駛,避免了不同車輛的混合。提示駕駛員在危險(xiǎn)路面前方,并通過提供高摩擦表面,達(dá)到良好的防滑效果。
彩色瀝青路面使用耐磨骨料,不僅能明顯提高路面的安全性,而且能提高路面的耐磨性,延長路面的使用壽命。因此,引入公路彩色瀝青路面及其進(jìn)一步優(yōu)化對(duì)緩解我國交通惡化現(xiàn)狀具有積極而深遠(yuǎn)的意義。
瀝青結(jié)合料著色,將無機(jī)金屬鹽類顏料代替同樣體積的礦粉填入瀝青或?yàn)r青混合料中,可以得到少量幾種著色瀝青路面材料。例如將占集料總重 5%~7%的氧化鐵(俗稱紅土子)加入瀝青混合料中,可以得到紅色的瀝青路面材料;加入 5%~10%的氧化鉻可以得到墨綠色瀝青路面材料。但使用這樣方法得到的彩瀝青面層材料色調(diào)低、明度暗,因此建議不要用于瀝青混合料中石料用量多、交通磨耗損失較大的工程中。彩色瀝青路面施工做法,瀝青結(jié)合料著色,將無機(jī)金屬鹽類顏料代替同樣體積的礦粉填入瀝青或?yàn)r青混合料中,可以得到少量幾種著色瀝青路面材料。例如將占集料總重5%~7%的氧化鐵(俗稱紅土子)加入瀝青混合料中,可以得到紅色的瀝青路面材料;加入5%~10%的氧化鉻可以得到墨綠色瀝青路面材料。但使用這樣方法得到的彩瀝青面層材料色調(diào)低、明度暗,因此建議不要用于瀝青混合料中石料用量多、交通磨耗損失較大的工程中。
環(huán)顆粒狀彩色瀝青路比普通瀝青路面摩擦系數(shù)高,所以有防滑作用,提高行車安全。無論是高溫、低溫、陰雨天氣,環(huán)顆粒狀彩色瀝青路都不會(huì)出現(xiàn)變形、脫落、干裂等現(xiàn)象。精細(xì)的骨料結(jié)構(gòu)還能吸收一部分的噪音,減輕噪音污染。因此,環(huán)顆粒狀彩色瀝青路的路用性能優(yōu)于普通路面。彩色瀝青玻纖瓦本身并不是彩色或者無色,而是深褐色,因市場習(xí)慣統(tǒng)稱為彩色瀝青。 根據(jù)彩色瀝青玻纖瓦的路用性能LS系列彩色瀝青分為基質(zhì)、改性、特種三大類,適應(yīng)彩色鋪裝市場各種不同需求。
在高溫季節(jié),瀝青混合料的抗變形能力因溫度升高而降低,在受到荷載重復(fù)作用下,瀝青路面產(chǎn)生車轍、波浪及擁包等現(xiàn)象。多年來,各國對(duì)瀝青混合料的抗高溫穩(wěn)定性進(jìn)行了大量的研究,認(rèn)為在溫度60℃和輪壓0.7 MPa條件下進(jìn)行車轍試驗(yàn),測得的動(dòng)穩(wěn)定度是評(píng)價(jià)瀝青混合料抗溫穩(wěn)定性的主要方法。彩色瀝青路面鋪路時(shí)需要滿足以下要求,在攤鋪前要先清洗干凈攤鋪機(jī)(使攤鋪機(jī)在工作時(shí)不會(huì)出什么故障),要用彩色瀝青路來代替原來的路時(shí),有兩種方法要先將原路清干凈,只剩下土地的時(shí)候再把土地弄平整,這樣可以防止彩色瀝青會(huì)被原來的普通瀝青的污染或者將彩色瀝青直接鋪在原路上(相當(dāng)于給原路穿了件衣服);第二,準(zhǔn)備鋪彩色瀝青路的土地要清潔平坦,這樣就可以避免不必要的事故發(fā)生,攤鋪彩色瀝青之前應(yīng)灑點(diǎn)用淺色膠結(jié)料配的稀油當(dāng)粘層油來加強(qiáng)黏膠的黏性;第三,攤鋪中如發(fā)現(xiàn)有嚴(yán)重污染、崩裂、與其他石料顆粒的顏色差異較大的石料顆粒,應(yīng)立即去掉;第四,彩色瀝青路攤鋪時(shí)溫度在一百四十度到一百五十度之間好。
環(huán)顆粒狀彩色瀝青路面的施工過程是一項(xiàng)復(fù)雜的系統(tǒng)工程,施工中***經(jīng)歷一系列復(fù)雜的技術(shù)過程,其中有許多技術(shù)難點(diǎn)需要我們?cè)趯?shí)際生產(chǎn)中去克服和解決。為了確保環(huán)顆粒狀彩色瀝青路面在施工時(shí)能夠達(dá)到優(yōu)良的耐熱性和良好的光澤,***對(duì)路面進(jìn)行特殊處理。要對(duì)路面進(jìn)行特殊處理。延長彩色瀝青路的使用壽命,彩色路面當(dāng)PCI(路面情況指數(shù))處于75~95界線內(nèi),路況,只需小量的裂縫顯露,且小于3mm。為盡量堅(jiān)持優(yōu)良路況,預(yù)防水的滲透使裂縫擴(kuò)展,可采用一些簡單的密封對(duì)策。當(dāng)PCI指數(shù)在60~75界線內(nèi)時(shí),路況優(yōu)良,彩色瀝青此時(shí)是實(shí)踐前期防患護(hù)的對(duì)照有用時(shí)代,中止密封可有用地緩釋路途的退化,從而使路途的壽命拉長?!‘?dāng)PCI處于50°60之間,路況已面臨變壞,并顯露表層下面的破損,路況已無法始末實(shí)踐路表愛護(hù)對(duì)策來得到改良。